Młodym kierowcom będzie „pod górkę”. Zielony listek wraca na drogi

Rozmowa z Ewą Sikorską, naczelnikiem Wydziału Komunikacji w Starostwie Powiatowym we Włocławku.

– Szykują się na spore zmiany…

– Szykują. Niektóre już wkrótce. Przede wszystkim chodzi o nowe przepisy dotyczące młodych kierowców oraz o odnowioną Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców, zwaną w skrócie CEPiK – em. Pojawi się CEPiK 2.0. Mam nadzieję, że wejdzie on w życie już 4 stycznia 2016 bez żadnych problemów. Wątpliwości co do realności tego termonu są. Wciąż czekamy bowiem na wiele rozporządzeń, których nie ma, a jest już połowa listopada.

– Zacznijmy od młodych kierowców, którym będzie znacznie trudniej niż obecnie.

– To przede wszystkim nowe zasady egzaminowania oraz nowe zasady kierowania pojazdami, wymagane od młodych kierowców. Taki młody kierowca będzie od 2016 miał dwuletni okres próbny. Najtrudniej będzie przebrnąć pierwszy okres, do ósmego miesiąca. W tym czasie będzie on musiał ograniczyć prędkość. Na terenie zabudowanym będzie mógł poruszać się z prędkością nieprzekraczającą 50 km/h na godzinę, zarówno w nocy, jak i w dzień. Na obszarze niezabudowanym maksymalna możliwa prędkość to 80 km na godzinę, na autostradach i drogach ekspresowych nie może przekroczyć 100 km/h. Taki młody kierowca nie będzie mógł wykonywać pracy, związanej z prowadzeniem pojazdów, czyli na przykład przedstawiciela handlowego, czy dostawcy pizzy, nie mówiąc już o pracy taksówkarza. Auta, którymi będą poruszać się młodzi kierowcy będą specjalnie oznakowane, z przodu i z tyłu zielonym listkiem…

-… wracamy do listków?

– Tak. Taki zielony papierowy liść klonu będzie sygnalizował innym użytkownikom dróg, że mają do czynienia z młodym, niedoświadczonym kierowcą. Starosta wyda decyzję o przedłużeniu okresu próbnego o kolejne dwa lata jeśli popełni dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji.

– A „zwykłe” wykroczenia?

– Na przykład niewielkie przekroczenie dopuszczalnej prędkości? Wystarczą trzy takie wykroczenia i młody kierowca może stracić swoje prawo jazdy.

– Mówimy tutaj o młodych kierowcach, posiadających już prawa jazdy. A co z tymi, którzy podejmą dopiero starania o uzyskanie uprawnień?

– Tutaj też planowane są zmiany. młody kierowca będzie dodatkowo doszkalany. W okresie próbnym będzie musiał przejść dwa dodatkowe szkolenia. Będą to dwie godziny teorii, dotyczące zwłaszcza zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejna godzina praktyki na płycie poślizgowej, w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym.

– We Włocławku takich płyt jednak nie ma…

– Na chwilę obecną, bo to może się zmienić, będą te osoby musiały jeździć do Torunia.

– Skąd takie obostrzenia?

– Wynikają z sytuacji na drogach. W naszym kraju nadal dochodzi do zbyt wielu wypadków.

– Czy jest to jednak wyłącznie wina kierowców? A może ten zły stan wielu dróg, zbyt wąskich, obrośniętych drzewami i po prostu niebezpiecznych?

– Zgadzam się, że to z pewnością kolejna przyczyna niebezpiecznej sytuacji na polskich drogach. Z badań wynika jednak, że tak zwany czynnik ludzki ma podstawowe znaczenie.

– Wróćmy jednak do planowanych zmian i do CEPiK -u. Na ile ułatwią nam one życie?

– Myślę, że bardzo. Znacznie szybszy niż do tej pory powinien być bowiem sam proces rejestracji pojazdów. Mają się w nim ma przykład pojawić katalogi marek i typów pojazdów homologowanych. Jednym słowem każdy taki pojazd będzie w bazie, co znacznie przyspieszy proces rejestracji mam nadzieję.