Wracamy do tematu likwidacji zatoki autobusowej na ul. Kaliskiej, która szerokim echem negatywnie rozeszła się po Włocławku. Nie tylko zlikwidowano zatokę, ale zwężono znacznie jezdnię w okolicy przystanku. Miejsca na jezdni zostało tak mało, że autobusy muszą mijać się na lusterka. Taka przebudowa nie podoba się mieszkańcom Włocławka.
Władze miasta argumentów mieszkańców nie rozumieją, tłumacząc, że tak małe tamowanie ruchu przez autobusy nie powoduje zbyt dużych korków, a jest to rodzaj inwestycji, która ma poprawić bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Dlaczego zlikwidowano zatokę?
Konsultacje społeczne odbywały się trzykrotnie. W 2019 i 2021 r. władze miasta spotkały się ze środowiskiem cyklistów, w celu ustalenia konieczności uzupełnienia sieci dróg rowerowych.
W roku 2023 odbyły się już ogólnodostępne konsultacje.
Czy możliwy jest powrót do poprzedniej organizacji ruchu?
Urząd miasta ma szersze plany co do ul. Kaliskiej.
Powstanie ścieżki rowerowej będzie się niestety wiązało ze zwężeniem jezdni pogarszając tym samym komfort jazdy dla kierowców.
Likwidacja zatoki autobusowej na ul. Kaliskiej. Nie tylko zlikwidowano zatokę, ale zwężono znacznie jezdnię w okolicy przystanku.
UWAGA! Ten serwis używa cookies i podobnych technologii. Brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to. Więcej
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.